| 2022年6月26日 |
新研究探討了空間旅遊造成的氣候損害 |
| （（Nanowerk新聞）發表在期刊上地球的未來（（“火箭發射和太空碎片空氣汙染物對平流層臭氧和全球氣候的影響”）。種族。 |
| 該小組發現，由火箭發射的黑碳（煙灰）顆粒在大氣中持有熱量的效率比所有其他煙灰組合的源（表麵和飛機）高500倍，從而增強了氣候效應。 |
| 此外，雖然該研究表明，由於火箭造成的當前總臭氧的損失很小，但航天旅遊周圍的當前生長趨勢表明春季北極北極臭氧層的未來耗竭潛力。這是因為固體燃料火箭的汙染物以及返回的航天器和碎屑的再進入加熱對平流層臭氧尤其有害。 |
| 研究聯合人Eloise Marais博士（UCL地理）說：“火箭發射通常與飛機行業的溫室氣體和空氣汙染物排放相比，我們在工作中證明這是錯誤的。 |
| “來自火箭發射的煙灰顆粒比飛機和其他邊界源具有更大的氣候效應，因此不需要像國際飛行一樣多的火箭發射來產生類似的影響。我們現在真正需要的是專家之間就規範這個快速發展的行業的最佳戰略進行了討論。” |
| 為了計算這些發現，研究人員收集了有關2019年所有103枚火箭發射的化學品的信息，以及有關可重複使用的火箭和太空垃圾重新進入的數據。他們還使用了太空旅遊企業家Virgin Galactic，Blue Origin和SpaceX的最新演示，並提出了每年至少每日發射的每日產品，以構建一個未來強大的太空旅遊業的場景。 |
| 然後將這些數據納入3D大氣化學模型中，以探索對氣候和臭氧層的影響。 |
| 該團隊表明，由於煤煙十年的火箭彈，由於煙灰的變暖是3.9 mw M-2，由煤油燃料燃料的火箭排放為主導。但是，由於SpaceX和Virginal Galactic的Hybrid Synthetic Rubber Fuels使用了煤油，因此僅需三年的額外排放而發射了三年的額外排放，這增加了一倍以上（7.9 MW M-2）。 |
| 研究人員說，這是特別關注的，因為當直接注入煙灰顆粒時，它們對氣候的影響比其他煙灰源具有更大的影響 - 顆粒在保持熱量方麵的效率高500倍。 |
| 該小組發現，在每日或每周太空旅遊火箭發射的情況下，對平流層臭氧層的影響有可能破壞成功實施蒙特利爾協議後經曆的恢複。 |
| 蒙特利爾協議在1987年通過的全球禁令耗盡臭氧層被認為是最成功的國際環境政策幹預措施之一。 |
| 研究的共同作者羅伯特·瑞安（Robert Ryan）博士說：“表現出強烈的臭氧恢複後肌後方案的唯一部分是上層平流層，這正是火箭排放的影響最大。我們不希望看到這種大小的臭氧變化，從而威脅著臭氧回收的進展。 |
| “我們仍然需要了解有關火箭發射和重新輸入對氣氛的影響 - 尤其是行業的未來規模以及新燃料的類型和副產品，例如液體甲烷和生物- 衍生的燃料。 |
| “這項研究使我們能夠進入新的航天旅遊時代，眼睛睜開了潛在的影響。關於規範太空發射行業的環境影響的對話現在需要開始，以便我們可以最大程度地減少對平流層臭氧層和氣候的傷害。” |
